當液壓式比例先導(dǎo)伐的手柄扳到位置時，提升速度大。當液壓式比例先導(dǎo)伐的手柄扳到中立位置時，液壓提升設(shè)備停車。當手柄反方向扳動時，液壓提升設(shè)備反方向運行。
DSJ-200-2700液壓提升裝置采用遠距離液控操縱方式。司機通過操作液壓式比例先導(dǎo)伐給主油泵的比例油缸輸入由低到高的壓力油，使主油泵的行程調(diào)節(jié)器動作，改變主油泵擺動的缸體的傾角來改變主油泵的流量，以改變液壓馬達的轉(zhuǎn)速，使提升機起動，加速運轉(zhuǎn)。
液壓頂升裝置施工技術(shù)原理以及高速某液壓頂升施工【一】、液壓同步頂推頂升施工技術(shù)原理
液壓同步頂推頂升施工技術(shù)系統(tǒng)主要由各類傳感器、線路以及電機等元件構(gòu)成。該系統(tǒng)的原理為，電磁轉(zhuǎn)向閥直接控制液壓缸，對推出與縮回的實際方向進行準確操控。在實際壓力超過32MPa時，電磁閥自動向控制轉(zhuǎn)變，液壓缸具備承受來源于轉(zhuǎn)向閥側(cè)壓力的能力。液壓頂升系統(tǒng)中，液壓缸主要由左側(cè)部分和右側(cè)部分構(gòu)成，這兩個部分均可受一個電磁轉(zhuǎn)向閥的控制。液壓缸中產(chǎn)生的頂力和推力由其內(nèi)部配置的傳感器進行控制與檢測，借助傳感器的高靈敏度，實現(xiàn)位移與頂推力的同步控制和實施。
【二】、高速某液壓頂升施工控制措施
①頂升過程中，通過油壓表和安放在千斤頂處的百分表來控制頂升荷載和頂升速度，達到整個梁體結(jié)構(gòu)的同步頂升。如果液壓頂升裝置的行程達不到頂升高度的要求，就需要對梁體結(jié)構(gòu)進行分階段頂升。一次頂升完成后，用墊塊臨時支撐梁體，放松千斤頂，增加千斤頂下墊板的厚度后進行下一階段的頂升過程。
②為了防止梁體結(jié)構(gòu)在頂升過程中發(fā)生扭轉(zhuǎn)和側(cè)移，需要對梁體控制截面的標高和軸線進行監(jiān)控觀測。同一橋臺上的橫向相鄰千斤頂位移差控制在1mm以內(nèi)，而縱向變形差控制在1mm以內(nèi)。
③為了保證在頂升過程中，梁體結(jié)構(gòu)的內(nèi)力不發(fā)生改變，在梁體控制截面安裝應(yīng)力傳感器，對控制截面的應(yīng)力進行跟隨觀測，保證應(yīng)力變化控制在0.1MPa以內(nèi)。
④開工前經(jīng)反復(fù)計算、核對后，提出平面和高程的控制數(shù)據(jù)，并制成表格隨時核對。以避免因時間、人員變動等因素造成誤差乃至錯誤。施工中，要有多名管理人員在現(xiàn)場巡視監(jiān)督，避免人為盲目施工。
河北省滄州鼎恒液壓機械制造有限公司(http://www.czdhyy.com)是一家以液壓頂升器、液壓提升機械及其配套設(shè)備為主，集設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)于一體的液壓機械設(shè)備制造公司，為我國安裝工程的事業(yè)奉獻光熱，為鍛造我國液壓提升產(chǎn)業(yè)豐碑而向前。