YB-60型液壓泵站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。各部件功用如下：
（1）泵裝置——上裝有電機和油泵，它是液壓站的動力源，將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動力能。
（2）集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。
（3）閥組合——是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。
（4）油箱——是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，它用來儲油、油的冷卻及過濾。
（5）電器盒——分兩種形式。一種設(shè)置外接引線的端子板；一種是配置了全套控制電器。
液壓提升技術(shù)的形成及某舊橋改造中整體頂升其一、液壓連續(xù)提升技術(shù)的形成
大型構(gòu)件同步液壓頂升技術(shù)是一項新穎的建筑施工安裝技術(shù)，液壓提升裝置是該技術(shù)的作業(yè)主體。以往這項技術(shù)中的液壓提升裝置是間歇工作方式，液壓提升裝置由頂部的上錨具機構(gòu)、中部的穿心式提升液壓缸、下部的下錨具機構(gòu)和鋼絞線等組成，待裝構(gòu)件通過地錨與鋼絞線相連。其升降過程是：當下錨具機構(gòu)夾緊鋼絞線時，上錨具機構(gòu)松開，主液壓缸空載上升或下降，大型構(gòu)件不動；當上錨具機構(gòu)夾緊鋼絞線時，下錨具機構(gòu)松開，使主液壓缸帶載上升或下降。如此交替循環(huán)，大型構(gòu)件便上升或下降至預(yù)定的高度。錨具液壓缸在行使緊錨、脫錨功能時，緊錨力和脫錨力有限，因此緊錨和脫錨主要是靠鋼絞線在負載轉(zhuǎn)換過程中受到壓力或拉力頂開或拔松錨片來完成的，錨具液壓缸的壓力只是行使錨片的初始壓緊和維持松錨狀態(tài)。錨具缸出力太大，反而會因誤操作等帶來意外。顯然，在負載轉(zhuǎn)換過程中，由于上、下錨具交替緊、松錨而使重物呈現(xiàn)停頓、再起動狀態(tài)，產(chǎn)生附加慣性力，不僅生產(chǎn)效率低，而且性會受到影響。
其二、某舊橋改造中整體頂升技術(shù)施工要點
(一)頂升支撐體系的布置
千斤頂?shù)陌惭b
1、梁底與蓋梁間安裝千斤頂
安裝千斤頂前，清理蓋梁頂面工作地點，將安裝液壓頂升裝置的范圍內(nèi)的混凝土面打磨平整。千斤頂活塞與梁底間墊設(shè)一塊10mm的鋼板，防止由于應(yīng)力集中造成梁底混凝土損傷。每片梁采用4臺千斤頂進行頂升，每端2臺。
2、施工前準備工作
高程控制
由于新橋老橋在板梁建筑高度、水泥混凝土鋪裝等方面都存在一定的誤差，實際頂升高度與設(shè)計頂升高度存在一定的誤差，實際頂升高度以現(xiàn)場測量為準。頂升前新加寬橋梁水泥混凝土鋪裝己經(jīng)完成，老橋瀝青鋪裝層已銑刨完畢，以新老橋梁底高差為準、輔以水泥混凝土鋪裝頂面高差修正。
高差測量控制點
1)老橋：墩臺蓋梁中心線與老橋外側(cè)墻式護欄內(nèi)邊緣線交點：
2)新橋：墩臺蓋梁中心線與新橋較靠近老橋外側(cè)墻式護欄一側(cè)的邊緣線的交點。
(二)清理伸縮縫
液壓提升設(shè)備安裝完成以后，頂升前仔細檢查頂升段兩端伸縮縫內(nèi)是否有妨礙頂升的雜物，尤其是混凝土，以免頂升時對梁體造成破壞。如果伸縮縫里有混凝土，頂升前予以鑿除。
(三)橫橋向限位裝置的安裝
由于該頂升工程頂升高度較小，不會超出蓋梁兩側(cè)抗震擋塊的高度范圍，所以利用抗震擋塊做橫橋向限位裝置：頂升前在兩側(cè)梁板與抗震擋塊間的空隙內(nèi)塞入一定厚度的鋼板，留有3mm空隙。
(四)頂升換注意事項
1、由于邊梁本身的自重和橋面其它設(shè)施的影響，與中梁在頂升力上有較大的差異，在頂升力與行程雙控中，應(yīng)以行程為然后控制，這樣既可以避免由于頂起不均勻而造成不必要的剪切破壞。
2、頂升至設(shè)計高度位置過程中應(yīng)嚴格控制梁體的頂升高度，避免由于頂升過高。
3、安裝前對新支座進行檢查，確保新支座無任何缺陷，支座墊石預(yù)制到設(shè)計高度。
4、對由于梁體安裝不當或梁底表面不平整造成的支座偏壓，一般可采用結(jié)構(gòu)膠等進行脫空部位的局部填充密實，以保證支座的積受壓。
5、落梁時，注意避免碰撞支座，以保證支座位置的準確：落梁應(yīng)采用于頂升相逆的工藝方法，亦即按頂升時的同一步長、步階緩慢降落，才有利于主梁就位準確且與支座密貼；如果主梁與支座密貼不好時，應(yīng)查明原因，采取措施予以糾正。
橋梁整體頂升技術(shù)在橋梁改造中逐漸起到了舉足輕重的作用，并且為改造工程節(jié)約了大量的資金，大大縮短了工程工期，降低了環(huán)境污染。就目前的整體頂升技術(shù)而言，對我國的現(xiàn)有橋梁都可進行頂升，無論橋梁的大小，結(jié)構(gòu)的復雜程度如何。頂升這一高新技術(shù)將會得到充足的發(fā)揮空間，為國家?guī)矶嗟慕?jīng)濟利益和社會效益。
頂升施工后的該大橋自恢復通車以來，未發(fā)現(xiàn)任何質(zhì)量問題和隱患。
河北省滄州鼎恒液壓機械制造有限公司(http://www.czdhyy.com)是一家以液壓頂升器、液壓頂升機械及其配套設(shè)備為主，集設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)于一體的液壓機械設(shè)備制造公司，為我國安裝工程的事業(yè)奉獻光熱，為鍛造我國液壓提升產(chǎn)業(yè)豐碑而向前。