K型伸縮甲管橢圓缺陷的控制措施及加工工藝(一)、K型伸縮甲管橢圓缺陷的控制措施
1控制中頻爐爐內Mn含量，保持鐵水成分穩定
在實際的生產中，對高爐鐵水的Mn含量提出要求，一車間的、(Mn)要求控制在0.30%一0.35%；在高爐鐵水的、(Mn)低于2.5%時，采購高錳廢鋼進行添加，保證中頻爐爐內成分穩定。如果以上兩條措施還不能保證Mn含量達到要求的情況下，在中頻爐內加人68號錳鐵，保證球化鐵水成分的穩定。
2提高壁厚均勻性，減少壁厚不均
設備的液壓系統的檢查和調整，液壓工每天對液壓系統進行檢查，對于影響液壓穩定性的關鍵部件，進行定期檢修，很換，保證主機運行壓力7~8MPa，蓄能器壓力3.5MPa。扇形包翻包輪和翻包軸以及曲線板，要每班檢查，翻包輪每兩個月很換一次，保證鐵水的流量穩定。扇形包符合工藝要求，包壁粘渣厚度不大于20mm，包嘴粘渣厚度不大于10mm，生產的間隙對粘渣進行清理，線下的修理到位，達不到要求的扇形包重新砌筑。做好拔管鉗的維護，確保拔管鉗鉗塊完整，鉗壁無變形，保證拔管，避免由于拔管困難造成為澆厚承口。K型伸縮甲管在爐前抽測管子承口厚度，并及時告知機手，控制承插口超厚。工藝監督每班爐后抽測4}6支管，每支管按照4個點控制。如果有異常，及時通知離心機調整。測厚儀的情況工藝監督每班統計，離心機組長每班四次去壁厚儀觀看本班管子壁厚情況，及時調整。制定考核措施，對壁厚均勻性和管重的控制穩定性針對每臺機的離心機操作手進行考核。
3提高安裝精度
加強檢查、檢測頻次，加強很換管模時托輪的檢查，加強托輪的來貨驗收。
1)管模承口處滾道徑跳0.3mm，插口處滾道徑跳0.1mm；
2)離心機插口托輪徑跳不超過0.15mm，托輪與管模的接觸面大于托輪表面積的2/3，每次換管模時，托輪加油，并檢查托輪是否串動。
3)離心機中心環徑跳小于0.4mm，裝管模后承口徑跳小于0.5mm。
4)離心機管模插口中心上下偏差1.5mm；
5)0號、1號機運管小車和接管架在接管時，輪轉動。
6)在生產時，DN1200交接班順開打表，很換管模生產1支后打表，正常生產時每5支打一次表，DN800-DN1000每10支打一次表，DN400-DN700每20支打一次表。并在報表上做好記錄。插口厚度控制在標準以上。
7)每次換管模時，工藝值班長到現場檢查監督機手檢查托輪和托輪打表情況，負責檢查承口徑跳，每臺機不能低于每班不能低于5次。并如實記錄數據，離心機段長負責每天自班檢查承口對中環徑跳。
8)工藝值班長負責爐后插口測量，按照DN1200每5支測量1支，DN800-DN1000每10支測量1支，DN400-DN700每20支測量1支，并做好記錄。對橢圓管要逐支測量，并記錄橢圓情況。
9)DN1200承口橢圓直徑偏差大于8mm，插口直徑偏差大于30mm，視為橢圓管，出現兩支以上超過上述標準的管，停機查找原因。工藝值班長負責通知前線值班長，由前線值班長通知離心機工段長查找原因，找不到原因的不允許開機。當班找不到原因的，通知離心機工段長到現場查找原因，如果仍然找不到原因的，錳鐵的添加，按照車間下發的規定執行。DN1200管延伸率控制在9%一15%，DN1000的延伸率控制在12%一18%。
(二)、伸縮甲管的加工工藝
伸縮甲管可以通過各種熱處理進行改進，伸縮甲管具備延展性、耐磨性、耐劇烈熱和機械沖擊性、耐高低溫性和、耐受性且尺寸穩定性。球形石墨鑄件是廣泛使用的鑄鐵材料。如果沉淀的石墨呈條狀，鑄鐵稱為灰鑄鐵，蠕蟲狀鑄鐵稱為蠕蟲狀鑄鐵。
（一）化學成分嚴格的情況下，生鐵液中碳、硅含量高于灰鑄鐵，降低了伸縮甲管中錳、磷、硫的含量。
（二）鐵水溫度高于灰鑄鐵，以補償球化和處理過程中鐵水溫度的損失。
（三）通過向鐵水中添加球化劑來進行球化處理。
（四）伸縮甲管流動性比較差，收縮較大，因此需要較高的澆注溫度及較大的澆注系統尺寸，合理應用冒口，冷鐵，采用順序凝固原則。
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