托輥按其用途分類以及防水性能(一)、托輥按其用途分類
托輥按其用途分類為調心托輥、緩沖托輥、槽形托輥、平行托輥。調心托輥的作用是糾正帶式輸送機的跑偏，通常輸送機的重載段上安裝回轉式槽形調心托輥，空載段上安裝平行調心托輥。托輥配件是根據實際情況應用于機尾架上的，受料時，可以降低物料對皮帶的沖擊，有利于沿長皮帶的使用壽命。槽形托輥一般由兩個側托輥和一個平托輥組成，槽角度一般為30度，對于可拆卸式的帶式輸送機，槽形托輥的三個托輥互相鉸接在一起，故稱鉸接托輥。平行托輥一般為一個長輥，它安裝在承受壓力的下端故稱下托輥。
托輥在材質上分為鋼質和塑料托輥兩種。托輥的軸承座有鑄鐵的和鋼板沖壓的和酚醛塑料等三種。
托輥的密封有鋼和塑料之分。它們的密封都是內部填充潤滑脂。托輥的好壞直接影響帶式輸送機的電能消耗和皮帶的壽命。因此防塵密封，潤滑良好是重要使用標準。
托輥占了一臺帶式輸送機總成本的35%，產生了70%以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。
(二)、輸送機托輥具有較好的防塵防水性能
托輥是帶式輸送機使用數量較多的部件，日常損耗大，在使用一段時間后就需要進行替換。輸送機常在粉塵和戶外淋水的環境中運行，因此要求輸送機托輥具有較好的防塵防水性能。
然而我們在討論托輥的防塵防水密封時，常常把軸承的密封和托輥的密封混為一談，忽略了將他們分開研究的重要性。類密封做簡單介紹：
一、軸承的密封
軸承密封一般分為接觸式和非接觸式密封。
1、接觸式密封軸承(帶接觸式密封圈)，即密封圈貼合軸承內外圈，密封效果好，但摩擦產熱，不適用于高速旋轉場合。
2、非接觸式密封，如雙面帶防塵蓋密封、雙面帶非接觸密封圈，有一定的防塵性，幾乎無防水性能。
托輥所采用的軸承為敞開式無密封結構。如果輥子所處環境中粉塵侵入或淋水風險加大時，可以考慮采用密封結構的軸承以增加軸承的耐用性。
二、輸送機托輥的密封
托輥的密封同樣可以分為接觸式密封和非接觸式密封。
1、接觸式密封方式，適用于在浸水工況下使用的托輥，根據國標《GB/T10595帶式輸送機》中的規定，接觸式密封托輥稱為防水托輥，可在浸水工況下，要求連續運轉24h后進水量不應超過5g。此類托輥有較大的運行阻力。
2、非接觸式密封方式，通常只具有防塵和防淋水的功能。根據國標要求，防塵托輥在煤塵的容器內，連續運轉200h后，煤塵不得進入軸承潤滑脂內。在淋水的工作情況下連續運轉72h進水量不超過150g。
托輥是采用迷宮式密封，屬于非接觸式密封方式，屬于防塵托輥的范疇。
河北躍興輸送機械制造有限公司（http://www.czyuexing.com）主營項目：調心托輥用于帶式輸送機受料處減緩落料對輸送帶的沖擊，主要針對洗煤廠、焦化廠、化工廠等腐蝕性環境而研制的一類托輥，它本身具有的韌性是 普通金屬的10倍以上，壽命為傳統柱鞋的五倍，耐腐蝕阻燃，自重輕等特點，廣泛用于礦山開采。不銹鋼托輥的好壞直接影響帶式輸送機的電能消耗和皮帶的壽命。因此防塵密封可靠，潤滑良好是 重要使用標準。高分子托輥的耐磨性能，低的摩擦系數，在惡劣條件下使用不宜卡死。沖壓支架結構特點及技術要求，圍繞如何提高生產效率，降低制造成本，簡化模具結構，制定了復合模具沖壓成形的工藝方案，在沖載復合模設計方面，解決了條料的定位，卸料，出件，優化模具結構等技術問題。