泵體由吸水室和壓水室兩大部分組成。在吸水室的進(jìn)口和壓水室的出口分別是水泵進(jìn)口法蘭和出口法蘭，用以連接進(jìn)水管和出水管。在進(jìn)口法蘭和出口法蘭上經(jīng)常設(shè)有小孔，分別用以安裝真空表和壓力表。吸水室一般是一段逐漸收縮的錐形短管或等徑直管，其作用是將水流引入葉輪，并向葉輪提供所需要的流態(tài)。錐管內(nèi)常有一隔板，用以避免水流在進(jìn)入葉輪前產(chǎn)生預(yù)旋。壓水室的作用是收集葉輪流出的液體，并將液流引向出口。壓水室的外形很像蝸牛殼，俗稱蝸殼，葉輪就包在蝸殼里。
泵體的頂部設(shè)有排氣孔(灌水孔)，用以抽真空或灌水。在殼體的底部設(shè)有一放水孔，平時(shí)用方頭螺栓塞住，停機(jī)后用來放空泵體內(nèi)積水，防止泵內(nèi)零件銹蝕和冬季結(jié)冰凍壞泵體。泵體由鑄鐵或鑄鋼等材料制造，其內(nèi)表面要求光滑，以減小水力損失。
球墨鑄鐵泵蓋用螺栓和泵體相連，其中部有膛孔，構(gòu)成填料箱(涵)，箱中加塞填料，或采用機(jī)械密封等形式高壓柱塞泵，以防空氣或水從軸和球墨鑄鐵泵蓋之間的縫隙進(jìn)入或流出。
球墨鑄件縮孔缺陷原因分析同結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要考慮哪些其一、球鐵鑄件縮孔缺陷原因分析
通過對(duì)先前球鐵鑄件的破壞現(xiàn)象進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，發(fā)現(xiàn)球鐵鑄件的收縮缺陷主要發(fā)生在高等級(jí)球鐵鑄件的以下部位：球墨鑄件的熱接頭和終凝固部位。承重零件或服務(wù)表面零件；表面上10mm以下的零件。
原因分析
（1）球鐵鑄件的熱連接點(diǎn)和終凝固部分的縮孔大部分出現(xiàn)在三個(gè)側(cè)面，包括角部，角部和小直徑球鐵鑄件。在壁厚較大的孔和零件中，熱量會(huì)緩慢散發(fā)或集中到某個(gè)點(diǎn)。鐵水的外層已經(jīng)凝固，但是熱節(jié)點(diǎn)的位置仍處于液態(tài)。固化層逐漸形成枝晶并連續(xù)生長，將剩余的鐵水分成幾份。隨著溫度降低，熱接頭位置開始收縮，體積變小。此時(shí)，不能補(bǔ)充鐵水，并且凝固的孔壁是粗糙的并且填充有填充有樹枝狀晶體的疏松孔，從而形成大量分散的孔。收縮率。
球鐵鑄件在膏狀凝固過程中從液態(tài)變?yōu)楣虘B(tài)。在固化過程中，會(huì)發(fā)生共晶轉(zhuǎn)變，并且石墨會(huì)沉淀出來。石墨的比容大于鐵水的比容，并且發(fā)生體積膨脹。此時(shí)，球鐵鑄件的表面固化。薄度導(dǎo)致模具向外移動(dòng)，鐵水無法補(bǔ)充內(nèi)部空間，并且在終凝固位置形成不規(guī)則的集中收縮腔。因此，球鐵鑄件本身的凝固特性使其極易出現(xiàn)縮孔。缺點(diǎn)。
（2）為了確保球鐵鑄件的外觀質(zhì)量得到改變，具有多承重部件或使用表面部件的鑄造廠通常在以下情況下將球鐵鑄件表面（加工表面）向上放置設(shè)計(jì)過程。為了進(jìn)行建模，在鐵水澆注過程中，某些材料（例如氣化不充分或涉及的沙粒）會(huì)聚集在成型表面的上表面。該方法主要考慮到可以在成型表面的后續(xù)精加工過程中去除表面雜質(zhì)。當(dāng)鑄模表面加工余量不足時(shí)，某些球鐵鑄件缺陷會(huì)殘留在工作表面上，甚至是重要的承重零件上。在模具設(shè)計(jì)中增加加工余量將增加模具的成本，并且收縮腔通常由鑄造工藝控制。
（3）通過收集生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)16班次的碳當(dāng)量值，對(duì)表面10mm以下零件的工藝能力進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)碳當(dāng)量的調(diào)整符合流程要求，但總價(jià)值集中在4.4％左右，接近下限。對(duì)于沒有冒口設(shè)計(jì)的球鐵鑄件，碳含量低，共晶膨脹力不足，自補(bǔ)償能力差，并且在表面上10mm以下可能會(huì)出現(xiàn)縮孔。
其二、球墨鑄鐵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要考慮哪些
目前通過計(jì)算機(jī)，進(jìn)行的球墨鑄鐵模擬取得了顯著的成果，幫助設(shè)計(jì)人員改進(jìn)了工藝設(shè)計(jì)，提高了球墨鑄鐵的質(zhì)量，然而，軟件仿真凝固需要改進(jìn)的物理模型中，其凝固球墨鑄鐵計(jì)算機(jī)化數(shù)值計(jì)算，組成了三維形成球墨鑄鐵，初始條件和邊界條件確定，在大程度上滿足了球墨鑄鐵件生產(chǎn)的實(shí)際需求，因此仍然需要在設(shè)計(jì)球墨鑄鐵工藝，來實(shí)現(xiàn)其功能和潛在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的研究。
在另一方面，球墨鑄鐵生產(chǎn)企業(yè)嚴(yán)格控制生產(chǎn)過程中，要正確使用凝固模擬軟件，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，并在使用的凝固模擬軟件積累經(jīng)驗(yàn)，這是生產(chǎn)球墨鑄鐵的需要，也是凝固模擬軟件的成功應(yīng)用，工藝方案的選擇和氣缸體的工藝參數(shù)，以及工藝設(shè)計(jì)中考慮的問題，以解決空氣孔的問題的排氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)。
為了解決在軟件仿真的問題，它滿足需要的用戶可以從分析使用不同的標(biāo)準(zhǔn)，不同的角度球墨鑄鐵收縮的形成，用戶可以根據(jù)自己的需要輕松選擇，并可以通過多種方式定量分析球墨鑄鐵缺陷的形成，實(shí)際的球墨鑄鐵分析表明該方法運(yùn)行良好，隨著汽車工業(yè)和航空航天工業(yè)的快速發(fā)展，球墨鑄鐵缺陷測(cè)試和質(zhì)量評(píng)估已成為工業(yè)生產(chǎn)中極為重要的一部分。
在球墨鑄鐵缺陷檢測(cè)方法和相關(guān)技術(shù)方面，目前已經(jīng)取得了許多成就，因此簡要回顧了評(píng)估球墨鑄鐵質(zhì)量的應(yīng)用狀況，對(duì)合金基體球墨鑄鐵廠的收縮缺陷進(jìn)行了評(píng)估和分析，在壓鑄和填充狀態(tài)下，通過凝固的分層填充和收縮引起表面裂縫和內(nèi)部裂縫，由于不同的準(zhǔn)時(shí)性，軸的收縮意味著不同球墨鑄鐵壁厚的進(jìn)給特性和維護(hù)時(shí)間，提出了預(yù)防和消 除鎂合金壓球墨鑄鐵缺陷的思路和措施。
泊頭市藝興鑄造廠(http://www.btyxzz.com)主要產(chǎn)品有攪拌機(jī)配件、灰鑄鐵件、減速機(jī)殼、機(jī)械加工、龍門銑床加工等業(yè)務(wù)。