1.體積小，重量輕，施工現場占用場地小；
2.起重能力強，可長時間載重懸停；
3.多重保護，整套液壓提升設備采用液壓系統自鎖及夾持器逆向機械自鎖等技術，可靠；
4.負載升降平穩，沖擊力及振動小；
5.各種工況實現負荷升、降與停留并隨時轉換；
6.運行平穩，在施工過程中，姿態可進行調整。
可與內圈自動焊機交叉作業。
8.兼容性好，節省客戶的工裝成本。
DSJ-200-2700液壓提升裝置適用于適用于大型儲罐倒裝液壓提升施工，DSJ-200-2700型提升機：單臺載荷20噸、提升高度2.5～2.7米。
適用于2萬立方到20萬立方儲罐大型儲罐倒裝施工及發電廠吸收塔倒裝施工、大型整體鋼結構建筑物升降等工程。
DSJ-200-2700型提升機產品能夠在倒裝施工中與罐內自動焊機配合施工。
液壓提升滑移設備前期施工準備跟提升施工技術原理其一、液壓提升滑移設備前期施工準備
在液壓頂升裝置加速起動、減速停車的瞬間，司機操作減壓式比例閥向液壓驅動系統與制動系統同時發出控制信號，驅動系統液壓馬達輸出轉速與輸出扭矩逐漸動態地建立，同時液壓制動系統松閘或抱閘制動，兩者協同配合實現負載的升降。但因為液壓驅動系統為泵控馬達系統，而制動系統為閥控缸系統，相比之下，前者的響應速度慢很多，雖然在液壓制動系統中設置有節流閥以調節制動、松閘時間，但因負載、油溫等因素的影響，液壓驅動系統扭矩、轉速建立或降低時間均是個變量，從而引起常見的“上坡起動負載瞬時下滑”與停車時系統壓力沖擊現象，嚴重失控時往往對煤礦斜井人員的運輸、井下作業人員的生命及生產造成嚴重威脅，甚至引起大的經濟損失。
液壓提升裝置系統具有的制動是制動，沒有二層制動，只是在系統停車和緊急停車時制動滾筒，不參與系統的調速，但系統在運行過程中，在停車段，巷道的傾角會發生變化，提升裝置容器的運行速度僅靠司機人工控制，容易造成了停車松繩現象，影響系統的運行。
液壓提升滑移設備前期施工準備：
1、液壓提升裝置、牽引器主油缸及錨具缸的不怕壓和泄漏試驗、液壓鎖的性試驗；
2、液壓頂升的計算機控制系統檢測與試驗；控制柜、啟動柜及各種傳感器的檢查與調試；
3、液壓泵站的檢查與調試、泵站不怕壓實驗、泄漏檢查、性檢查；
4、鋼絞線質量檢查。
5、錨及地錨的檢查，各種錨座的強度試驗。
其二、液壓提升設備提升施工技術原理
提升器是液壓提升的關鍵設備，它由上錨具(包括緊錨彈簧、夾片、錨環和上錨缸)、下錨具(包括緊錨彈簧、夾片、錨環和下錨缸)、地錨和主液壓缸四大部分組成。液壓頂升機械其工作過程為：提升重物上升時，上錨具夾緊鋼絞線，然后主液壓缸伸缸，帶動上錨具和鋼絞線向上運動，重物隨之上升。主液壓缸伸缸到位后，下錨具夾緊鋼絞線，主液壓缸縮缸，將上錨具上的負載轉移到下錨具上，松開上錨具繼續縮主缸，直至主液壓缸縮缸到位，緊上錨，至此將重物提升了一個液壓缸行程的高度，提升器連續不斷重復以上步驟就可將重物提升到位。逆向重復上升時的步驟，便可實現重物的下降作業。
提升設備自動化程度高，操作方便靈活，能夠自行連續(不間斷)工作。液壓同步提升施工技術采用行程及位移傳感監測和計算機控制，通過數據反饋和控制指令傳遞，可全自動實現同步動作、負載均衡、姿態矯正、應力控制、操作閉鎖、過程呈現和故障警報等多種功能。
提升施工技術原理
(1)液壓提升裝置。通過PLC控制液壓同步提升系統實現提升。PLC控制液壓同步系統由液壓系統(千斤頂、油管、油泵、油缸等)、傳感器等信號傳輸系統、計算機控制系統三部分組成。液壓系統由計算機控制，可以全自動完成同步移位，實現力和位移控制、操作閉鎖、過程呈現、故障警報等多種功能。各個千斤頂都帶有可以自動和手動鎖死的閥，各個油泵既可以單操作，也可以由電腦主控系統統一操作，又靈活。
(2)提升原理。墊石加高提升時，在每個鋼牛腿上安置1個千斤頂，臨時鋼支撐系統設置在蓋梁頂面，通過在主控計算機里輸入每個墩的提升高度，控制系統就會自動劃分提升階段，實現同步提升和比例提升，從而實現梁體的抬升。截柱提升時，在每個鋼抱箍的順橋向安裝兩個千斤頂，橫向安裝臨時鋼支撐，即每個墩共安裝4個千斤頂和8個臨時支撐點，安裝好千斤頂等提升系統后，提升過程由計算機系統自動控制。在21#墩和40#墩，千斤頂安裝在臨時鋼管支架上，待提升完成，并完成邊墩立柱蓋梁的接高或重建后，再拆除千斤頂和臨時鋼管支架及液壓提升設備輔助設施。
滄州鼎恒液壓機械制造有限公司(http://www.dhyyjx.com)是一家以液壓提升器、液壓頂升機械及其配套設備為主，集設計、開發、生產于一體的液壓機械設備制造公司，為我國安裝工程的事業奉獻光熱，為鍛造我國液壓提升產業豐碑而向前。