倒裝法是目前DSJ-200-2700液壓頂升裝置安裝施工的常用方法，其工藝及配套設備有很多種，但其中先進、可靠、的當數倒裝法液壓提升技術。儲罐步進液壓提升裝置為國內 創，大型儲罐倒裝法用液壓提升設備，液壓提升設備及工藝具有先進水平。
超大型構件的液壓同步整體提升技術及儲罐液壓提升理論分析【一】、超大型構件的液壓同步整體提升技術
液壓提升機械技術是一項近年來發展起來的建筑施工新技術，該項技術以其新穎的設計構思，的施工方法，高超的自動化程度和良好的可靠性，在上海東方明珠廣播電視塔鋼天線桅桿整體提升、在北京西客站主站房鋼彬架整體提升以及在都機場四機位機庫大型屋面提升等重大工程中，獲得了巨大成功，取得了顯著的經濟效益和社會效益。實踐證明，它是一項很有應用前景的新技術。
壓提升技術一反傳統施工方法，采用鋼絞線承重，提升器集群，計算機控制，液壓同步整體提升新原理，集機、電、液、傳感器、計算機和控制論等多學科高技術于一體，結合現代化施工工藝，實現超大型構件的大跨度、高空整體提升，完成 人力和現有設備難以完成的施工任務。例如，上海東方明珠廣播電視塔鋼天線桅桿全長118m，總重450t，要將其從地面整體提升到350m的電視塔單筒體頂部安裝就位，使天線桿達到468m的亞洲第 一高度；又如，北京西客站主站房鋼朽架門樓重1800t，從地面整體提升43. 5m，將其安裝于相隔45m的兩幢15層主樓之間；再如，都機場四機位機庫大型屋面大梁重1200t，跨度132m，提升高度30m，等等。這些工程都有超大型構件的高、特重、大跨等施工特點，采用傳統的施工方法和設備，無論從性，可靠性，先進性和經濟性等各方面來看，都不能滿足要求，甚至有著難以解決的問題。比如，用卷揚機滑輪組提升，勢必耗用大量的鋼絲繩，受到卷揚機繩容量的限制，并且多臺卷揚機的同步問題難以解決；再比如，用液壓干斤頂頂升，結構件須在空中組裝，高空作業危險性大，組裝質量也難以保證，而且要耗用大量的施工器材和較長的施工周期，等等。而采用液壓同步整體提升技術，所有結構件都在地面組裝，盡管施工場地非常狹小，施工環境十分惡劣，工期緊迫，但仍能以、可靠、準確、快捷的預定目標，如期完成施工任務。
【二】、儲罐液壓提升理論分析及要求
大型儲罐倒裝法施工相比于傳統工藝正裝法施工，液壓頂升施工作業面從空中改為地面，性好，施工工效高，質量易于控制，是多施工單位嘗試的目標。但對大型儲罐倒裝法施工的提升、提升過程的抗風載荷等問題又無力解決，因此還沒有施工單位組織實施。
液壓頂升機械總結提出了液壓提升穩定分析、同步分析、控制分析、系統分析四項儲罐液壓提升理論，并據此設計出儲罐倒裝法施工的液壓提升系統；并針對儲罐液壓提升設計了防滑落保險裝置；分析儲罐提升過程中的風載荷；對儲罐倒裝法施工關鍵工序逐項的分析計算。
100000m3儲罐倒裝法施工成功后，有多家儲罐施工單位效仿，因對大型儲罐倒裝法施工的關鍵技術掌握不到位，致使倒裝法施工的好不能完全發揮出來，有的在提升過程中還發生了事故。事實上，在做大型儲罐倒裝法施工方案時，要求方案中的每一步都要考慮到位，相對質量的概念，稱其為技術。大型儲罐倒裝法既不是只將以前的小罐倒裝做大了一些這么簡單，也并不多危險(在一次50000m3儲罐倒裝法施工時，遇到了很大的阻力)。在此介紹儲罐倒裝法施工液壓提升原理，以供參考。
1、提升穩定分析
理論上各個液壓缸在罐內均布，提升力相等，但由于罐體部分結構的不對稱，在提升時各個液壓缸的負載是不同的。提升時，如果某處(某一段)板的提升高度低于其他位置的提升高度，罐體的重心就會向此處偏移，此段距離內的液壓缸的負載增加，這是穩定平衡的受力條件。因此，要求儲罐提升液壓系統較少要有三個流量相同的液壓泵站，每個泵站配置相同的液壓缸。2005年前，單個泵站的儲罐倒裝施工液壓提升設備比較流行，用這種液壓設備提升罐體時，總是不斷調整液壓缸。這就是一種不穩定平衡系統，因此，這種結構是不合理的。
2、提升同步分析
液壓頂升設備提升過程中，負載增加，提升速度會變慢，負載進一步增加，這就要求液壓提升系統有抵抗這種不穩定平衡的能力，也就是要求液壓缸在(一定范圍內)受力不均勻的情況下，能夠保持基本一致的提升速度。直流電機的轉矩(負載)和轉速(流量)成線性關系；而交流電機的轉速(流量)隨轉矩(負載)的變化較小，也就是有較為恒定的轉速(流量)。因此，儲罐液壓提升設備泵站的電機須選用交流電機。
3、提升控制分析
儲罐倒裝法施工中，要求液壓缸在提升和下降時既能集中控制，又能單獨控制每個液壓缸，要求兩種控制的轉換方便、簡單。
4、系統分析
系統分析理論是儲罐倒裝法施工液壓提升的。很多人在考慮液壓提升時，都認為罐體提升過程是較危險的，實際分析時下降過程才是較危險的。罐體的提升液壓缸通過鋼絲繩傳力給脹圈，鋼絲繩只能傳遞拉力，不能夠傳遞壓力。如果提升時，有一、兩個液壓缸不工作，由于選用的液壓缸的提升力有較大余量，系統能夠基本正常工作；下降時，如果有一、兩個液壓缸不工作，其他液壓缸都下降，數倍的負載集中在這個不下降的液壓缸上，系統就會出現危險。現在，儲罐倒裝法施工采用的是先提升后圍板的施工順序，罐體整體下降操作時具有較大的危險性。
因此，要求液壓缸在上升和下降操作時，液壓系統具有超壓溢流的功能，稱其為“軟性能”。帶液壓鎖的儲罐液壓提升設備，有時會出現鋼絲繩斷裂的事故，曾今有一次在下降過程中，連續斷了七根鋼絲繩，原因就是下降操作時，液壓鎖打開有先后，荷載分配不均勻，鋼絲繩斷裂后載荷再次變化而引起連鎖反應。松卡式液壓設備也是同樣的原理，在下降操作時都會出現載荷分配的極端不均衡。所有這些額外的負載是通過系統的余量來承擔的，一旦超出較大載荷，就會有事故發生。
河北省滄州鼎恒液壓機械制造有限公司(http://www.dhyyjx.com)是一家以液壓頂升器、液壓頂升機械及其配套設備為主，集設計、開發、生產于一體的液壓機械設備制造公司，為我國安裝工程的事業奉獻光熱，為鍛造我國液壓提升產業豐碑而向前。