全自動燒紙沖孔機箱體的機械加工工藝性：為了提升勞動生產率和經濟效益，應盡量減少機械加工面。箱體上任意一處加工表面與非加工表面要分開，不使它們在同一平面上。采用凸出還是凹入結構應視加工方法而定。軸承座孔端面、窺視孔、通氣器、吊環螺釘、油塞等處均應凸起3～8mm。支承螺栓頭部或螺母的支承面，一般多采用凹入結構，即沉頭座。銘平沉頭座時，深層不限，銘平為止，在圖上可畫出2～3mm深，以表示銘平。箱座底面也應鑄出凹入部分，以減少加工面。
全自動燒紙沖孔機產品中有許多零件是在沖擊載荷作用下工作的，如汽車換擋齒輪、起重機吊鉤、鍛錘錘桿、飛機起落架等。沖擊載荷比靜載荷引起的應力和變形大得多，為防止零件在沖擊載荷作用下突然破壞，需要考慮材料的韌性。沖擊韌度可以通過相應的沖擊試驗來測定，沖擊試驗又分為沖擊拉伸、沖擊彎曲、沖擊壓縮、沖擊扭轉等，其中較常見的是沖擊彎曲試驗。全自動燒紙沖孔機沖擊彎曲試驗又分為兩種：一種是大能量一次沖擊，全自動燒紙沖孔機適用于飛機起落架等；一種是小能量多次沖擊，適用于鍛錘錘桿等。沖擊吸收功：規定形狀和尺寸的試樣在沖擊試驗力一次作用下折斷時所吸收的功。沖擊韌度：沖擊試樣缺口底部單位橫截面積上的沖擊吸收功。 燒紙沖孔機的安裝與燒紙沖孔機工藝規模的分類：
一般先從箱內零件開始檢查，然后擴展到箱外附件；先從齒輪、軸、軸承及箱體等主要零件檢查，然后對其余零件檢查。全自動燒紙沖孔機在檢查中，應把三個視圖對照起來，以便發現問題。應檢查以下內容。
1、總體布置是否與傳動裝置方案簡圖一致。
2、軸承要有的游隙或間隙調整措施。
3、軸上零件的軸向定位：軸肩定位高度是否適當。用套筒等定位時，軸的裝配長度應小于零件輪長度2～3mm。
4、確定軸上零件能按順序裝拆。注意軸承的定位軸肩不能高于軸承內圈高度。全自動燒紙沖孔機外伸端定位軸肩與軸承蓋距離確定軸承蓋連接螺釘裝拆或軸上零件裝拆條件。
5、軸上零件要有的周向定位。
6、當用油潤滑軸承時，全自動燒紙沖孔機輸油溝是否能將油輸入軸承。當用脂潤滑軸承時，是否安裝擋油盤，透蓋處是否有密封。
燒紙錢沖孔機在各種用來實現連續輸入間歇輸出運動傳遞的間歇傳動機構中，應用普遍的就是凸輪機構。紙錢沖孔機凸輪機構是由凸輪、從動件和機架這3個基本構件所組成的一種高副機構。凸輪機構的優點是結構簡單、運轉、轉位準，無需不錯的定位裝置，易實現工作對動程和動停比的要求。
吸引人的特征是其多用性和靈活，從動件的運動規律取決于凸輪輪廓曲線的形狀，只要適當地設計凸輪的輪廓曲線，就可以使從動件獲得各種預期的運動規律，這也是間歇運動機構不同于棘輪機構、槽輪機構的突出優點。正是由于這些特別的特點，凸輪式間歇運動機構在輕工機械、化工機械、食品包裝與罐裝、沖壓機械、制造自動化生產線等機械中得了普遍的應用。燒紙錢沖孔機凸輪機構的缺點在于：凸輪廓線與從動件之間是點或線接觸的高副，易于磨損，故多用在傳力不太大的場合。
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