回轉(zhuǎn)無力或不能回轉(zhuǎn)(系統(tǒng)壓力正常):
一、液壓馬達發(fā)生故障,動力不能正常輸出,修理或替換。
二、出現(xiàn)過載,須重新核對起重量,避免過載。
三、溢流閥、手動控制閥故障,檢查調(diào)整。
四、減速器出現(xiàn)故障,影響動力傳遞,檢查、調(diào)整。
工程上料機結(jié)構(gòu)件的檢查應按下列程序進行
一、當高層樓房上料設備出現(xiàn)異常聲響或出現(xiàn)過誤操作或發(fā)現(xiàn)工程上料機穩(wěn)定保護裝置失靈等情況時應進行檢查。
二、日常檢查工程上料機每工作80小時應進行一次日常檢查。工程上料機司機在交接班時應檢查各連接部位螺栓的緊固情況如有松動應及時緊固。
工程上料機的常識


一、使用單位應建立需要的工程上料機械檢修維護、定期檢驗、操作、穩(wěn)定規(guī)程和交接班制度等規(guī)章制度。
二、本企業(yè)根據(jù)工程上料機械的種類、數(shù)量和復雜程度設立專職或兼職的工程技術人員負責工程上料機械的管理工作。
三、需要對工程上料機械逐臺進行登記和建立設備檔案。檔案內(nèi)容應包括產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書、歷技術檢驗報告、大修理、改變原設計性能和重大事故記錄等。
工程上料機支腿下沉故障診斷與排除
一、故障現(xiàn)象
工程上料機左前、左后垂直支腿在支承期間出現(xiàn)了自動下沉現(xiàn)象。因左前支腿下沉量相對較少,故檢修前被疏忽了;左后支腿的液壓缸曾被拆檢過并替換過密封圈。
二、支腿系統(tǒng)液壓回路分析
支腿和回轉(zhuǎn)機構(gòu)(及蓄能器)采用串聯(lián)油路,由三聯(lián)齒輪泵供油。工程上料機油路由壓力檢測器限定高工作壓力,其調(diào)定值為16Mpa。垂直支腿和水平支腿伸縮動作,由螺線管閥控制。斷流閥組用來接通和切斷垂直支腿和水平支腿的油路。斷流閥和節(jié)流閥(其調(diào)定值為3.5Mpa)組成低壓回路(通往支腿垂直缸),用以避免起重機在三個垂直支腿缸支平的非穩(wěn)定情況下工作。垂直支腿缸在支承期間,由無桿腔油路上的液控單向閥反向截止,鎖緊該油路以防止“軟腿”縮回;在行駛狀態(tài)則由有桿腔總油路上的一個液控單向閥反向鎖緊。以免自行沉落。當螺線管閥處于中位時,三聯(lián)齒輪泵來油向回轉(zhuǎn)、蓄能器回路供油,平衡閥用來防止倒流。
三、故障診斷與排除
小型樓房上料機分析支腿回路,故障只可能出在兩個部位:一是垂直支腿上液控單向閥內(nèi)部損傷引起內(nèi)漏;二是支腿垂直缸內(nèi)面損傷,或密封損壞導致內(nèi)泄。考慮到左后垂直缸沒有問題(大修時愈換了密封圈),故先拆檢該缸油路上的液控單向閥,發(fā)現(xiàn)閥座表面有損傷痕跡并粘有灰塵,使閥座錐面密封不嚴。清洗,用砂紙,油石修磨。裝配后,替換左前垂直缸油路上的液控單向閥,左前垂直支腿自動下沉現(xiàn)象去掉,說明液控單向閥有故障。液控單向閥經(jīng)檢修后,原故障已排除。接著拆檢液控單向閥,發(fā)現(xiàn)故障原因同上。處理后裝在左后支腿垂直缸油路上,左后垂直支腿自動下沉故障排除。
河北通之宇機械設備制造有限公司(http://www.btdyjgs.com/)是車載高樓上料機,樓層上料機器,室內(nèi)樓層上料機,小型吊運機等生產(chǎn)廠家,我公司自成立以來,勇于創(chuàng)新,開拓進取,經(jīng)過多年的艱苦創(chuàng)業(yè),在激烈的市場競爭中脫穎而出,成為全省吊運機械行業(yè)的,質(zhì)量、產(chǎn)量、產(chǎn)值等多項指標均位于同行業(yè)前列。

