一、良好的抗泡沫性和空氣釋放性
在空油轉換桶里，由于混入油中的氣泡隨油循環，不僅會使系統的壓力降低，潤滑條件變壞，還會產生異常的噪音、振動，此外氣泡還增加了油與空氣接觸的面積，加速了油的氧化，因此要求液壓油具有良好的抗泡沫性和空氣釋放性。
二、適當的粘度，良好的粘溫特性
粘度是選擇小型船吊液壓油時起先考慮的因素，在相同的工作壓力下，粘度過高，液壓部件運動阻力增加，管道壓力降和功率損失增大；若粘度過低，會增加油桶的容積損失。組件內泄漏增大，并使滑動部件油膜變薄，支承能力下降，并有霧化現象，從排氣口溢出。
三、良好的抗剪切安定性
由于液壓油經過油桶、閥節流口和縫隙時，要經受劇烈的剪切作用，導致油中的一些大分子聚合物如增粘劑的分子斷裂，變成小分子，使粘度降低，當粘度降低到相應的程度油就不能用了，所以要求具有良好的抗剪切性能。
四、良好的防化學反應性
液壓油在港口船吊使用過程中也會發生氧化，液壓油氧化后產生的酸性物質會增加對金屬的腐蝕性，產生的油泥沉淀物會堵塞過濾器和細小縫隙，使氣液增壓缸工作不正常，因此要求具有良好的防化學反應性。
五、良好的潤滑性(抗磨性)
液壓系統有大量的運動部件需要潤滑以防止相對運動表面的磨損，特別是壓力較不錯的液壓設備，對液壓油的抗磨性要求要高得多。
六、良好的防銹和防止腐蝕性
液壓油在小型船吊使用過程中不可避免地要接觸水分和空氣以及氧化后產生的酸性物質都會對金屬生銹和腐蝕，影響氣液增壓產品的正常工作，液壓油一般是半年替換一次。
小型船吊出現超載是什么原因造成的
一、主要運動件發生故障（如抱缸、抱軸等）造成功耗大。
二、各缸噴油泵供油量調整不均甚至個別汽缸不工作，造成某些汽缸超載。
三、高海拔、低氣壓環境下工作未對柴油機進行功率修正。柴油機超負荷工作引起的排黑煙主要是因為使汽缸內柴油噴入過多，空氣系數減小，使燃燒室內柴油燃燒得不到足夠新鮮空氣，導致柴油燃燒不充足造成。對功率調過超載造成的排黑煙，控制超載運行即可去掉排黑煙。因主要運動件故障使功耗過大而造成的超載，則需要維修發生故障的零部件，去掉相應故障，恢復柴油機的正常運轉。由于各缸噴油泵供油量調整不均，過或過小，而造成某些缸超載，可啟動柴油機使其轉速提升到900r/Min左右，用手觸摸各缸排氣管溫度，查出和啟動前溫度變化不大或很大的排氣管對應的汽缸，拆下該缸的噴油器進行技術檢查，如有噴油不正常及不噴油的故障應進行維修或替換噴油器，并對噴油泵進行噴油壓力校正，裝機后一般可去掉各缸工作不均甚至個別缸不工作造成某些缸超載而排黑煙的故障。對在高海拔、低氣壓環境下工作的柴油機需要事先做好功率修正（降低其出力）即可避免柴油機因超載排黑煙。
四、柴油機轉速過高。在正常情況下，柴油機出廠時轉速螺栓已加封，一般不啟封不可能造成柴油機標定轉速高，但有些駕駛員為了愈高轉速下的功率，私自調高發動機轉速，這種功率調過的情況也會造成冒黑煙。
貨船吊機試驗前應切斷全部電源，進行外觀檢查，檢驗起重機的安裝情況，應符合下列要求：
一、鋼絲繩繩端固定，在卷筒、滑輪組中纏繞應正確；鋼絲繩上涂厚度潤滑脂；
二、船吊電氣線路系統和所有電氣設備的絕緣電阻及接線應正確；整機接地電阻應符合規定；
三、轉動各機構制動輪，使后一根軸（如車輪軸、卷筒軸等）旋轉一周不應有卡住現象。
四、機械檢修維護：
（1）、變速箱內齒輪油的油位檢查、油料是否變質；
（2）、卷揚機剎車預調。
河北通之宇機械設備制造有限公司（http://www.btdyjgs.com/）是船用吊機，小型船吊，小型吊運機，固定式液壓船吊等生產廠家，本公司產品產品結構緊湊攜帶方便，安裝簡捷，用于裝潢公司、吊運公司安裝公司、工廠車間、修理部門、倉儲庫房等多種行業及居民家庭，同時還有廣泛的使用場所，除可裝于戶內，還可安裝于房頂，安裝于大型工程工地，也可代替龍門吊用于小型建筑工程。